腾势Z9的安全性能十分出色，以下是其具体介绍： ### 被动安全 - **高强度车身结构**：采用CTB电池车身一体化结构，使整车抗扭刚性更高。车身大量使用高强度钢和铝合金材质，占比高达93%，在碰撞发生时能够有效吸收和分散能量，确保乘员舱的完整性，为车内乘员提供较为可靠的保护. - **多环状遁甲设计**：创新的多环状遁甲车身设计，能在正面、侧面、后方等不同方向的碰撞中，有效分散冲击力，减少对特定区域的压力，全方位保护车内乘客的安全.

  - **全系10安全气囊**：全系标配10个安全气囊，包括前排、侧帘、后排等关键部位，为车内所有乘客提供全面的保护，即使在意外发生时也能大大降低伤害. ### 主动安全 - **DiPilot300高阶智驾系统**：配备同级领先的5R12V2L方案，通过5个毫米波雷达、12个摄像头以及2个激光雷达等丰富的传感器，能够精准感知车辆四周环境，实现高快领航和城市领航辅助功能，提前预警并规避潜在的碰撞风险，有很大成效避免事故的发生.

  - **易三方技术平台**：作为全世界首个整车智能控制技术平台，易三方拥有三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术四大核心技术。其中，VMC整车运动控制管理系统全栈自研，配合云辇-A智能空气车身控制管理系统和低附路面增稳系统等，可精准控制车辆的制动、驱动、转向等，提升车辆的行驶安全性和稳定性。

  例如在对开路面，能抑制非预期横摆，降低车辆横摆风险30%；在高速行驶突然爆胎时，即便速度高达140km/h也能稳住车身，保证车辆不失控. - **BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统**： 搭载英伟达Orin X芯片，实现了全国无图城市领航，自动泊车、代客泊车可覆盖超过300个常见场景，智驾体验处于行业第一梯队，为驾驶者提供更全面的安全辅助.

  - **其他主动安全配置**：配备了诸如AEB自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、后方碰撞预警等一系列主动安全配置，时刻监测车辆行驶状态，及时提醒或自动干预，预防事故的发生. ### 稳定与操控安全 - **后轮双电机独立转向技术**：后轮双电机独立转向技术让腾势Z9可以在一定程度上完成同向转动、“内八字”转动、“外八字”转动等，为用户所带来极致转向、圆规掉头、智能蟹行等超前体验，使车辆在狭窄弯道、极限断头路、直角弯道等复杂路况下都能灵活应对，不仅提升了驾驶乐趣，还增强了操控安全性.

  - **云辇-A智能空气车身控制管理系统**：云辇-A路面预瞄系统可提前感知路面状况，主动调节车身高度和悬挂刚度，有效过滤路面的细小震动，使车辆在行驶过程中更加平稳舒适，同时也有助于提升操控稳定性，特别是在高速行驶和通过复杂路况时，可以更加好地保持车身平衡.

  ### 安全设计与验证 - **车门解锁冗余设计**：在车辆发生碰撞等紧急状况时，车门解锁冗余设计可确保车门能够正常打开，方便车内人员迅速逃生，提高了应急情况下的安全性. - **底部防护及偏置碰撞优化**：车辆底部进行了专门的防护设计，能够有很大效果预防底部碰撞对电池等核心部件的损伤。

  同时，优化的偏置碰撞设计逐步提升了车辆在偏置碰撞事故中的安全性能，减少对车内乘员的伤害风险. - **严格的安全验证**：整车历经多方位全工况验证，包括各种极端环境和复杂路况的测试，确保车辆在不同使用场景下都能保持稳定可靠的安全性能，从设计到验证全方位守护驾乘人员的安全.

  来源：环球时报-环球网 【环球时报-环球网报道 记者 索炎琦】外交部发言人毛宁主持1月20日例行记者会。会上有外媒记者提问称：得益于“特朗普的努力”，TikTok恢复了在美国的服务，但特朗普表示，他希望达成一项交易，该交易将使美国在合资企业中拥有50%的所有权。

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