马自达3使用先进的MZR发动机技术，搭载2.0升发动机，配备S-VT可变正时控制管理系统、VIS连续可变进气系统、TSCV可变涡流控制系统和高精度电子节气门控制技术的共同应用发动机的改进使发动机的最大输出功率达到110千瓦。最高时速超过200公里。马自达3配备5速手自一体变速箱和4速手自一体变速箱，为不一样的需求的消费的人带来不同的驾驶体验。 5速手自一体变速箱表现不错，行程短，接合精准干脆。只是1档和3档的距离稍宽一些。有时从2档推到3档时判断不准确，需要习惯。马自达3在高速行驶时的稳定性非常好，在崎岖不平的路面上的舒适性也很出色。转弯控制很轻松，前向也很准确，无显著的底转。这一切都得益于马自达3良好的车身刚性。马自达3的前脸与马自达6如出一辙，体现了马自达最新的造车理念，有着非常明显的家族特征。横幅格栅充满运动气息，长度比马自达6短了20多厘米，造型更加紧凑有力。马自达3的外观和内饰彰显了其一流的制造工艺和强烈的质感。手动挡采用全黑内饰，更贴切地体现其运动风格。自动变速箱采用双色内饰，仪表和中控台采用深色调，座椅采用米色真皮内饰，彰显高级感。整车线条流畅，车厢密封性好。运动型仪表、高档线碟CD机、自动空调等舒适配置的组合，将豪华与运动完美结合。

  一个数除以32，余数为30，被除数至少加[2]，除以32，余数为0。根据题目，一个数除以32时，余数为30（比除数少2，所以只要被除数加2就可以除，余数为0），这个被除数至少是加[2]，除以32，而余数为0

  与福克斯同平台，但由于厂商之间的问题，马自达3在上市后遭遇停产，复产后并没取得不错的销量。由于马自达3长期以来只有2.0排量，最便宜售价在14万元区间，超出了很多人的接受范围，销量一直低迷。 1.6车型推出后，虽然在发布会上出现了调价事件，但较低的价格还是吸引了不少消费者，也带动了2.0车型的销量。车型方面，马自达3提供7款车型，分别为1.6和2.0排量两种排量。 1.6排量车型共有手动、自动基本款和自动豪华车型3款，2.0排量车型4款。型号有手动和自动标准型和豪华型。配色方面，马自达3提供绿、蓝、红、银、白、金、黑7种配色。其中，银色和红色的销量比较大，蓝色的销量比较小。马自达3 类似于福克斯。 ABS、EBD、前排和副驾驶安全气囊都是标准配置，但增加了EBA刹车辅助。舒适性配置方面，2.0L的马自达3高配车型配备了自动空调，其他则为手动空调。此外，真皮座椅等配置也出现在高配车型上。底盘方面，马自达3采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，提供出色的操控性。由于马自达3将从今年开始改变销售经营渠道，一些没有长安马自达销售网络的地区用户暂时无法购买。此外，部分一汽马自达经销商仍有部分现车库存，但大部分车型并不齐全。此外，更换销售网络后，所有马自达3用户将在长安马自达4S店做维修保养。

  发动机正时链条的最大的作用是带动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候打开或关闭，以保证进、排气的正常进行的发动机汽缸。正时链条还负责驱动水泵。正时链传动方式的传动可靠、耐用且节约空间。总系统由齿轮组成，你好。这可以在没有计时工具的情况下完成。气缸盖凸轮轴可用游标卡尺和喇叭片固定。曲轴可用相同尺寸的长螺钉固定。感谢您对车主的支持，希望车主的回答能对您起到一定的帮助，车主祝您行车安全，用车愉快！

  新发动机增加了氧传感器，排放可达欧4，理论上比老发动机要好。缺点是对燃油品质要求比较高，稍有劣质的机油容易出问题。至于所谓的国产和不国产，Ma-2发动机是国产不了的。本质上是一样的。应该是一样的，就是加个东西满足欧4标准，说白了。忘掉欧4 排放标准吧。说实话，车厂的人都知道，国产的合资车，第一代或者第一批上市的车，大部分的零部件都是进口的。平台越来越成熟后，在国内组装。说白了就是进口件国内组装和国产件国内组装两种情况。你觉得哪一个更好？马自达。这是一家追求发动机性能的公司。起亚只能说合格家用车的发动机没什么区别，就是2008款配备了OBD三元催化器，这样排放才可以做到欧IV标准。请随时使用