重型卡车国七排放标准实施可能在2032年以后
时间: 2025-04-21 19:57:19 | 作者: 螺旋输送机
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于是很多司机朋友们都在询问,消息是真的吗?国七排放标准何时实施,那现在国六的车辆还能不能买?为何会有这么多司机朋友担心?核心的原因是这几年我国重型卡车的排放标准升级过于频繁,并且今年又开始以旧换新鼓励国四重型卡车报废更新。
另一个缘由是近年来环保要求比较严格,国内舞男非常严重的钢厂、水泥厂等建筑材料行业要求使用新能能源重型卡车,导致目前北方地区钢厂、水泥厂等建筑行业运输国六排放车辆都给限制了,而南方的这类企业也在考虑实施新能源重卡运输业务。所以,买车的司机朋友迷茫了,到底买国几?刚买来没几年的车辆,本钱还没有捞回本,就可能面临着又要换车的风险。
其实笔者在这里讲一句话,你们可以放心,请所有的司机朋友可以完全放心,至少说2030年之前国内不可能实施重型卡车国七排放标准。
目前我们的祖国的国六重型卡车排放标准,实际上各项要求的限制是高于欧六标准的!换句话说,只考虑数值严格程度,我们现在的标准是高于欧六标准的。我国属于发展中国家,重型卡车排放升级过快,一方面造成资源的严重浪费,另一方面,就是截至目前整个国六后处理的核心,三元催化剂载体涂层技术、封装技术;氮氧传感器陶瓷材料都是国外技术垄断,我们被迫高价进口。所以,我认为有良知的专家,不会这么早的推动重型卡车国七排放标准。
再看欧洲欧七的标准,2024年欧七排放标准通过欧盟批准。重卡实施欧七标准时间是2029年5月份实施
不但对排放有限制,甚至是对轮胎磨损的颗粒物也有限制,对应的就是轮胎将会更加耐磨,对刹车时所产生的刹车片磨损粉末,也有必要进行搜集。这都是相应的技术壁垒。并且这次欧七标准对纯电动车辆,续航能力的电池衰减也进行了规定,而这些规定,针对我们发展中国家根本不适合。
目前国内研究将来实施国七排放标准,这个事情不假,科学发展必须有前瞻性,但是何时实施是要根据国内的发展状况和环境决定的。也有可能先公布有关标准,给国内的重卡企业2-3年的技术准备过渡时间
然后再通过1-2年的验证时间,再给市场一定的消化时间,这样就可能顺利过渡实施!
所以作者觉得:国七排放标准,实施时间应该是在2032年以后的事情!所以,各位司机朋友,不要有任何担心!
都提上日程了,三年左右百分百上国七。国五车最多还能开四到五年,只要国七出来就跟现在的国四一样,不强制报废,反正就是到处不让进。
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